Svenska Volvo 7/900 Klubben

[quote="

varför inte baka in bilen när du kommer hem :?: :?: :?:[/quote]





Inbakad bil smakar verkligen illa!

Ok ok......vi lägger ner det.......verkar inte vara nåt kul ändå..... =) Tack för allt kunnande !!! Ni är ju bara så goa å ha.......kvittar ju fan vad man än har för problem/fråga så nog fan sitter det nån vänlig själ med svaret 5min senare ! Tack ! Det går ju att lösa! Svetsa på en rörstump på trå...

Kan ju tillägga att blocken skiljer sig med!



Turboblocken har hål för oljereturen från turbon.

Sedan vet jag ej om 230f har anslutningen på blocket för tilloppet av oljan till turbon..



Så nytt block är nog enklast.

skrev:

skrev:Man får ju hoppas att elvärmen på bakrutan funkar då!



Annars blir det jobbigt när man skall skrapa rutan...

om han inte har grárges

Kanske inte har garage över allt?!?(Jobbet, svärmor, skolan, bla, bla)





Skit samma! Jobbigt när man skall skrapa rutorna iaf.

i 760 turbo så är det 4 cyl.

Finns några som påstår att det finns några få ex med V6 och turbo..

Man får ju hoppas att elvärmen på bakrutan funkar då!



Annars blir det jobbigt när man skall skrapa rutan...

På skroten lär man hitta sprängkåporna!



Jag har haft 2st 240 med V6 och manuell.

Båda hadde hydralisk koppling.



240 glt 80-82 kunde köpas med V6 och manuell.

Jävligt sköna kärror!

b28 -87 b280 87- B280 skall vara lite bättre. Jag har haft 3 volvosar med v6. 244 glt 80 b27e 245 glt 82 b27e 760 gle 88 b280f Sköter man motorerna så brukar det inta vara några problem. Dom kan dricka vatten.. Eller så läcker slangarna. Man brukar kunna se spår av kylarvätska på ovansidan av blocke...

Sitter ett avstörningsrelä till spridarna. Svart med 4 stift. Sitter på vänster fjäderbenstorn. Det är det reläet som förser spridarna med +. Signalen från styrdonet är således - Det pajade på min 760gle. Tog bara och bytte relä med det till elfläkten.. Har man inte 2 så kan man ju testa en polares...

skrev:hmmm.. får man köra traktor så fort ? :D :D

Nja jag tror bestämt att det är olagligt! Så varför bry sig om slirande koppling när man ändå bara får köra i 30?!?

Jag pyntade 5000 bagare för mappning. Då körde jag själv...

Kan ju vara fördelaren. Sitter lite elektronik i dom som tydligen kan paja(konstigt)...

Skillnaden är fästet på dörren. Glasen skulle jag tro är lika.



760 88- har eluppvärmda och elinställbara som standard...

Cargard 850 är det du söker!

Larm är ju effektivt. Kan göras mer effektivt. Egentligen skulle man göra en knepig konstruktion så man måste ha backen i och handsfacket öppet för att starta bilen.. Eller liknande. Funkar kanske inte så bra med automater som måste ha P eller N för att starta. Alla volvosar vad jag vet har en start...

Vad pyntade du? Och var?



Man kan ju byta själv men det är kallt ute nu...

Om man köper extra reläna ja!

Annars har cargard bara en extra utgång som man kan styra.



Dom andra 2 kan man ha till motorvärmare eller garageporten eller tja vad man vill. Men då krävs extrautrustning....

Kan man fortfarande köpa Volvos Larm? och vilka funktioner har dom jämfört med andra larm? Någon som har några erfaranheter med dom? Om inte jag har helt fel så är det cargard som har volvo märkning. Fjärrkontrollerna är förvillande lika. Om man pillar isär dom så ser man bannemig ingen skillnad fö...

Ja gör det!



Multilink är intressant.



Undrar om det finns teflonbussningar till multilink...

2150 bagare alltså.. Inte så farligt.





Fast pris om allt går smidigt.. Tror ej att det blir så billigt när det sitter fast. Fråga om det före!

skrev:

skrev:DET ÄR SÅ ATT BO I STORSTAN. HÄR PÅ LANDET KAN DU LÄMNA NYCKLARNA I BILEN

Får nog flytta efter lumpen då!!! så slipper man ju glömma/tappa nyckeln!!

Bönderna har ju nyckeln i låset bara för att dom brukar vara för fulla för att få in nyckeln.

Fråga: Vad kostade bytet? Behöver byta på min GLE. Bakvagnsinställning är nog inte så dumt att göra då dom plockat ned hela bakvagnen. Multilink har massa vinklar å grejer som behöver ställas. Ett tips innan bakvagnsinställningen är att kolla så alla justerställen är justerbara(Så dom inte rostat fa...

Plötslig motordöd KAN bero på spridarreläet. Sitter inne på något fjäderbenstorn.

Eller så är det soppareläet kanske. Går pumparna?!?



Har du diagnostikuttaget på vänster fjäderbenstorn?

Om du har det så kika på koderna.

På tidiga 740 skall man endast behöva en eker från en cykel. Är ett hål i låset så man kan pilla upp låset. Tror hålet är uppåt. Med lite god vilja så kan man förhindra detta. Bygga en plåt så det inte går. Sitter fiskeskydd på min 760gle-88 Vet ej när det kom. Köp LARM! Helt klart bästa sättet att ...

Det är lugnt!

Jag har tuggat valium nu...







Fixa fram en tändkurva åt mig nu! Så jag vet hur tändningen skall stå vid olika varvtal. Gärna med kompensation för övertryck och undertryck.



Eller någon vänlig själ som kan förklara ingående...



Bäst vore det med färdiga tändmappar för MBE. =)